Alfa Romeo 8C Spider-Exclusividade ao vento

11 04 2010

Elaborado pelo Centro Stile Alfa Romeo, o 8C Spider reafirma a excelência da marca na construção de roadsters, já considerados os mais belos carros da história automotiva mundial.

A versão 8C Spider herda todas as características da versão Coupé, começando com os bancos desportivos e as excelentes linhas exteriores.E no exterior que o 8C Spider que ele se destaca com linhas marcantes, principalmente com um forte vinco que sai do arco das rodas e vai em direção da porta, tendo abaixo uma siada de ar, o que dà uma personalidade forte mas sem perder a elegância das linhas.Para além disso, na parte da frente, podemos encontrar a famosa grelha triangular da Alfa Romeo, com uma nova interpretação do símbolo e do pàra-choque, mas sem esquecer-se do legado histórico da marca e preservando sempre a sua identidade visual.

No interior, o 8C Spider possui um ambiente sofisticado, com materiais refinados e modernos, bancos desportivos do tipo concha, fabricados em fibra de carbono, que podem ser moldados de acordo com as características físicas do piloto (até agora, um recurso disponível apenas para carros de corrida). Mas a Alfa Romeo não se fica por aqui e, para garantir a máxima exclusividade, o cliente pode escolher os detalhes de seu carro dentro de  uma vasta gama de possibilidades.Diversos tons de cores, costura dos bancos em tom contrastante e inúmeras combinações disponíveis.

Em termos de ficha técnica é dotado de um motor V8 4.7 litros, de 450 cv a 7.000 rpm e 480 Nm de torque a 4.750 rpm. A caixa de velocidades é automática de 6 marchas com paddles no volante. Cumpre a aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,4 segundos e tem uma velocidade máxima de 290 km/h.E para garantir umas travagens seguras e eficazes, o 8C Spider recebeu sistema de freios Brembo, com discos de carbo-cerâmica de 380 milímetros de diâmetro na dianteira e de 360 milímetros na traseira.Recebeu ainda rodas de alumínio de aro 20″ com pneus 245/35 na dianteira e 285/35 na traseira. Por fim um dos detalhes que chama muito a atenção é sua capota eletro-hidráulica automática accionada por um botão no painel de instrumentos, que é composta de duas camadas sobrepostas: a externa é feita com um tecido de múltiplas camadas, que podem suportar o tempo e as intempéries, e a camada interna tem alta capacidade de isolamento acústico.

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É importante frisar que este carro não é uma alternativa mais econômica para aqueles que gostam da Ferrari ou da Lamborghini, muito pelo contrário, o 8C Spider é raro, muito exclusivo e mais caro que um Ferrari California.

Preço: 225.000 € ( sem impostos).

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